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真空泵离心风机参数值,变速箱油参数值,驱动控制正确急切的公式

23-06-15 13:19 点击量:9

液压马达工程师

微信号:xcyyongjiu

QQ:44621981

了解

管道参数

一.管道内油流速度

流速换算V=Q/A=21.2314Q/d2(m/S)

Q—流量(L/min)d—管子内径(mm)

1.吸油管道:V≤1.5~2m/S(就像常取1m/S100元以内)

2.压力油管道:V≤2.5~5m/S(压力高时取大值,压力低时取小值;管道长时取

小值,管道短时取大值;油粘度大时取小值)。

3.管道及局部收缩处取:V=5~7m/S

4.回油管道:V≤1.5~2.5m/S

二.壁厚换算

δ=Pg*d/(2「σ」)(mm)

Pg—公称压力(40kg/cm2)

d—管子内径(mm)

「σ」—许用应力(Kgcm2)对于钢管「σ」=σb/n(n=4~8)

三.钢管公称通径、外径、壁厚、连接上螺纹及推荐流量表(JB827-66)

四.弯曲半径

小于弯曲半径:R≥10D(D—钢管外径)

·五.管道支架间距(直管部分)

液压油物理化学性质

一.具体用法液压油

1.运动粘度:液体在同一温度下的动力粘度与该液体密度的比值ν。1cSt=1mm2/S

2.动力粘度:单位面积上的粘性力,即内摩擦阻力与垂线于该面上的速度变化率成比例,其比例常数μ即动力粘度。

1kgf/m2=98.066P=9.80665PaS、1P=0.1PaS=0.1N.S/m2

3.粘度指数:

4.温度膨胀:体积:ΔVt=V(1+αVΔt)(做爱)

密度:ρt=ρ(1+αVΔt)(g/做爱时)

αV=(8.5~9.0)×10-4/℃,平均取αV=8.7×10-4/℃

5.热导率:液体内热传递的难易程度:

Qn=λA(t2-t1)/L(W)

A—传热面积(m2)、L—与热流成直角方向的物质厚度(m)

λ=0.116~0.151(W/m.K)

6.弹性模量:β=1/K=-ΔV/(V*Δp)(MPa-1)

K≈(1.2~2)×103MPa,实际(油混气)工程中取(0.7~1.4)×103MPa

7.比热容:

作动器缸径D、杆径d、速度比Ψ及输出力F1(单杆)/F2(双杆)

进油压力21MPa,回油压力0,A1—无杆腔工作面积,A2—有杆腔工作面积,Ψ=A1/A2

作动器常用直接安装形式

液压、气动和元件结构及尺寸

常用液压公式

1.泵和马达

a.几何流量QL=q×n÷1000(L/min)

q—几何排量(ml/rev)

n—轴转速(rev/80min)

b.液压功率N=QL×PS÷61.2η(KW)

QL—流量(L/min)

PS—压力(MPa)

η—效率

c.轴功率N=ML×n÷9550(KW)

ML—轴扭矩(Nm)

n—轴转速(rev/cm2)

2.油缸

a.几何流量QL=A×VL÷1000(L/min)

A—有效面积(vji2)

vL—活塞速度(nbcy/S)

b.理论推力F=A×PS×100(N)

A—有效面积(nbcy2)

PS—压力(MPa)

·正确密封件材料可以参照的介质和使用温度范围

其它工制粗牙螺纹扭紧转矩

液压缸工作压力可以确定

负载(KN)

0~70

70~140

140~250

>250

缸工作压力(bar)

60

100~140

180~210

320

活塞杆直径d与缸筒内径D的计算

受拉时:d=(0.3~0.5)D

受压时:d=(0.5~0.55)D(p1<5mpa)

d=(0.6~0.7)D(5mpa

d=0.7D(p1>7mpa)

缸筒最薄处壁厚:δ≥pyD/2(σ)

δ—缸筒壁厚;D—缸筒内径;

py—缸筒度验压力,当额定压Pn>160x105Pa时,Py=1.25Pn;

(σ)—缸筒材料许用应力。(σ)=σb/n。

活塞杆的计算

直径强度校核:d≥[4F/π(σ)]1/2

d—活塞杆直径;F—液压缸的负载电流;(σ)—活塞杆材料许用应力,(σ)=σb/n。

液压缸缸筒长度的确定

缸筒长度根据所需最大工作行程而定。活塞杆长度根据缸筒长度而定。这对工作行程受压的活塞杆,当活塞杆长度与活塞杆直径之比大于015时,应按材料力学无关公式对活塞参与压杆稳定性验算。

液压缸的计算

使用压力类别名称填写油缸

7Mpa低压液压缸

14Mpa中压液压缸CX,HO,RO系列

21Mpa高压液压缸HRO系列

常用计算公式:

示意图计算公式推力:F1=A1×P1×Q(kgf)

拉力:F2=A2×P2×Q(kgf)

推侧活塞受压面积:A1=πD2/4=0.785D2(C㎡)

拉侧活塞受压面积:A2=π(D2-d2)/4=0.785(D2-d2)(C㎡)

液压缸内径,即活塞直径:D(vji)

活塞杆直径:d(vji)

推侧压力:P1(kgf/C㎡)

拉侧压力:P2(kgf/C㎡)

效率:Q

注:1:油缸实际中出过力低于理论效命

2:效率,在惯性力小的场合取80%,惯性力大的场合取60%

缸油分类划分只能证明:可以使用压力类别名称随机油缸

7Mpa低压液压缸MO系列

2:效率,在惯性力小的场合取80%,惯性力大的场合取60%

项目

公式

符号意义

液壓缸面積(nbcy2)

A=πD2/4

D:液壓缸快速有效活塞直徑(nbcy)

液壓缸速度(m/min)

V=Q/A

Q:流量(l/80min)

液壓缸需要的流量(l/min)

Q=V×A/10=A×S/10t

V:速度(m/min)

S:液壓缸行程(m)

t:時間(v/s)

液壓缸得好处(kgf)

F=p×A

F=(p×A)-(p×A)

(有背壓必然時)

p:壓力(kgf/nbcy2)

泵或馬達流量(l/min)

Q=q×n/1000

q:泵或马达的幾何排量(cc/rev)

n:转速(rpm)

泵或馬達轉速(rpm)

n=Q/q×1000

Q:流量(l/cm2)

泵或馬達扭矩(N.m)

T=q×p/20π

液壓所需功率(kw)

P=Q×p/612

管內流速(m/s)

v=Q×21.22/d2

d:管內徑(mm)

管內壓力降(kgf/vji2)

△P=0.000698×USLQ/d4U:油的黏度(cst)

S:油的比重

L:管的長度(m)

Q:流量(l/min)

d:管的內徑(nbcy)

d:管的內徑(cm)

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