机械传动改锥怎摸不在用的来？驱动系统实用功能强大小技巧

23-06-18 12:12 点击量：10

埃尔森紧固系统公司的A.Sen德国进口品牌液压扳手按结构铝钛合金材料，按结构自润滑抗腐蚀的密封，压力自动启动释放出扳机，可飞速释放止回挚子，以免卡死：以下为埃尔森工程师归纳的如何将液压扳手与泵站直接连接，如何能灌油，该如何实际中去实操液压扳手的使用步骤那就证明：

1.是需要，马上准备32或46号抗磨损液压油（看气温及地域来改变），打算好液压油后就可以又开始往液压扳手泵站的油缸里灌油（特别注意叮嘱踏板式泵的进油孔、出油孔、液位计及调压阀的位置），在灌油的同时要特别注意液位计，当液位计里没显示到3/4时就也可以停止下来倒油了。尽量：如果油又不是新油，这样的话就要用过滤网来过滤，尽量避免杂物或杂质再次进入油缸；液位计内的温度计是油温计；油缸内的抗磨液压油如果不是使用不稳定最好是1-2周就换四次，假如使用不不稳定1-2个月换第二次。

2.接下来的事情那就是液压扳手油管，再连接油管时要尽量快速接头的连接处一定得顶紧后抱死，要必须保证锁死后无间隙。这样的话切实保障连接到，才使连接插头内单向阀先打开，使油路通畅。不然，直接连接后，接头内的钢珠还没有相顶，接头内单向阀无法显示，致使油路不通后，接头内将透着压力，会会出现扳手无法运转起来。如果你是那就是泵站、油管和扳手连接到时油管尽量减少过渡劳累回弯，注意拉直建议使用。

3.把液压扳手泵站接上220V电源，在再打开泵站开关前检查调压阀的松紧状态，要慢慢松开调压阀，尽量的避免带压起动。泵站摇控器手柄上的红键是强制关机键，绿色的是重新开机及进油键。新的泵站或新的换油后的泵站在结束使用时不需要把电机开关3-4次并打滑一段时间，故此来可以排除油箱内的空气。接着先打开开关，按住进油键后慢慢的匀速扭紧调压阀至需要的压力（MPa），调好压力后就这个可以正在用扳手了。

4.建议使用前先判断螺栓是拧紧我还是拆卸，依据现场需求跟换驱动轴方向。按到锁紧器中间的圆形按钮，并轻拉驱动轴，以挣断驱动轴与锁紧器的啮合，驱动轴是可以撕出。去确认方向后，把驱动轴释放出来扳手内，使其与花键套完全传递扭矩，再扣紧锁紧器。

5.在使用液压扳手时首先按住进油键，油管会结束进油，驱动轴可能会结束旋转，当听到扳手咔的响声后其他证明进油能够完成然后松开手进油键，扳手变会正在回油，一段时间以后听了扳手咔的响声后其他证明回油完成。（再注意：必须得在回油能够完成后再按进油键结束进油，假如还没有回油顺利就按住进油键那就扳手的驱动头是不会旋动的）

6.埃尔森A.Sen液压扳手的运行原理：按住进油键后，泵站油箱内的液压油会因压力的原因通过油管进入到扳手内的油缸，油缸传说中的千斤顶，油缸进油后活塞往前顶升，推动前端棘轮转动，使带动扳手的驱动轴来自行运转，油缸结束行进的行程后扳手会发出“咔”的声响其他证明继续前进的行程走完。而后在抬起进油键，扳手回油，油缸顶升回去的活塞返回油缸内，回步步到位后也会听见“咔”的一声证明回油合理到位了。然后把断断续续操作，完成螺栓的锁紧和拆卸。在连通扳手和泵站后自己先能操作试用低速运行几下，看一下扳手运转是否需要都正常，看驱动轴的旋转方向是否是真确，如不错误的则肯定是旋转接头上的快速接头的公母方向搞错了吧了，不需要把快速接头然后再换个方向。

7.埃尔森A.Sen液压扳手转矩设定。简单的方法可参照设计要求设定好弯矩；如无设计力矩，建议按螺栓预紧力推荐表中数据来设置转矩。

具体看方法为：设定力臂（表中数据）×（80%-90%）

或者：8.8级、M48螺栓，表中我建议你预紧力为3920N.m,则设定好力臂为：3920×90%=3528N.m。

参照所需的力矩值及所用扳手型号来修改泵站压力。

如上述8.8级、M48螺栓修改力臂为3528N.m,选用DH05，选用DH05下型扳手，则查扭转力矩编号表中DH05一列，查出按于3528N.m力矩时泵站的压力为54Mpa，因为泵站压力应设定好至54Mpa。

8.关与液压扳手释放出扳机的试用情况及方法：在操作中，螺栓锁紧后，取扳手时如扳手卡紧取不下，一定不要用敲打；而应将线控开关（按钮）按过不松，另外按过复位扳机达到着（往外方向搬），接着放开他按钮，随后松开手复位扳机，此时扳机会不自动慢慢松开，取下扳手!或将泵压力再调高一点，将螺栓锁紧，放开他即可！

9.在建议使用完液压扳手后直接关掉泵站的开关，放开调压阀并拔掉电源，后再就开始拆卸油管。在拆卸油管后肯定会注意要把油管接头的护帽盖紧万一血孽灰尘或杂物。

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